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平安城市交通智能監(jiān)控技術(shù)及監(jiān)控系統(tǒng)方案添加時(shí)間:2020-03-16 15:01:55

  如何管理改善交通通行和減少交通違章行為、如何快速偵破交通事故逃逸和機(jī)動(dòng)車盜搶案件,已經(jīng)成為了各地政府、交管部門越來(lái)越重視的一個(gè)問題。因此,城市交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的安裝、實(shí)施也成為管理部門關(guān)心的重點(diǎn)。

  交通智能監(jiān)控系統(tǒng)提供圖片監(jiān)控、車輛查詢、違章查詢、智能研判、布控、流量統(tǒng)計(jì)分析;實(shí)時(shí)圖片監(jiān)控道路的車輛信息,同步圖片疊加時(shí)間、抓拍地點(diǎn)、車牌號(hào)碼、車牌顏色、車身顏色、設(shè)備名稱、車速、限速、車道、紅燈時(shí)間和抓拍序號(hào)等;支持卡口車輛信息實(shí)時(shí)刷新和停止刷新操作;支持多種車輛研判模式如首次、頻繁、高危時(shí)段,支持車輛行為分析和查詢模式如區(qū)間、碰撞、同行車、套牌車;實(shí)時(shí)監(jiān)控交通路面情況,提供識(shí)別車輛號(hào)牌字符,識(shí)別車輛號(hào)牌顏色,識(shí)別車身顏色,檢測(cè)車輛時(shí)速等卡口功能,同時(shí)也提供闖紅燈,不按車道行駛,違章變道,逆行,壓(實(shí))線等功能;支持通過錄入車牌號(hào)碼、車主信息、車身顏色、車身長(zhǎng)度、車輛類型、車牌顏色、布控機(jī)構(gòu)和通緝單位、布控類型、布控聯(lián)系人、布控時(shí)間等信息進(jìn)行布控。

  城市交通智能監(jiān)控系統(tǒng)按其功能分為高清電子警察系統(tǒng)和高清智能卡口系統(tǒng)。

  1 高清電子警察系統(tǒng)

  1.1系統(tǒng)概述

  沖紅燈違章是造成當(dāng)今社會(huì)交通事故的主要隱患之一。電子警察系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用在無(wú)人值守的路口、單行線、禁行、限時(shí)道路、限車型車道、主輔路進(jìn)出口、公交專用道、違章超速、壓線、變道等處。利用科技手段實(shí)現(xiàn)對(duì)違章行為進(jìn)行有力的監(jiān)控和治理。

  1.2系統(tǒng)方案

  高清電子警察系統(tǒng)由路口前端設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)和中心管理系統(tǒng)構(gòu)成。

  監(jiān)控系統(tǒng)采取純視頻檢測(cè)方式,自動(dòng)對(duì)視頻流圖像中運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行實(shí)時(shí)逐幀檢測(cè)、鎖定、跟蹤,根據(jù)車輛運(yùn)動(dòng)軌跡判斷車輛是否違章。系統(tǒng)再以高清晰智能CCD攝像機(jī)作為圖像采集主體,單臺(tái)攝像機(jī)覆蓋單向2-3車道,集"圖像采集+車輛檢測(cè)+車牌識(shí)別+違章判斷"于一體;采用LED冷光燈作為夜間補(bǔ)光,大大降低了對(duì)人眼的刺激;系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝維護(hù),立桿上只需一根網(wǎng)線和電源線即可,每方向設(shè)備:1(攝像機(jī))+ 1(補(bǔ)光燈)+ 1(控制器)。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)如下:

  

平安城市交通智能監(jiān)控技術(shù)及監(jiān)控系統(tǒng)方案

 

  ( 一) 路口前端設(shè)備:

  路口前端設(shè)備主要由視頻捕獲設(shè)備(高清智能攝像機(jī)、補(bǔ)光燈)、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備(光端機(jī)或光纖收發(fā)器)等組成,完成紅綠燈狀態(tài)檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車違章行為檢測(cè)、違章圖片抓拍、補(bǔ)光燈控制、違章記錄本地儲(chǔ)存、相關(guān)信息網(wǎng)絡(luò)上傳等任務(wù)。根據(jù)實(shí)際需求,在被監(jiān)控路口的每一個(gè)方向均安裝1套路口前端設(shè)備,可監(jiān)控2-3車道的車輛通行情況。前端組成結(jié)構(gòu)如下圖所示:

  

智能監(jiān)控系統(tǒng)方案

 

  網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備:包括交換機(jī)、光纖收發(fā)器等,承擔(dān)將前端設(shè)備記錄的車輛違法信息傳輸?shù)胶蠖斯芾碇行牡娜蝿?wù)。

  ( 二) 網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)

  主要承擔(dān)將前端設(shè)備記錄的車輛違法信息傳輸?shù)胶蠖斯芾碇行牡娜蝿?wù),同時(shí)操作人員在中心平臺(tái)應(yīng)用遠(yuǎn)程管理軟件通過該網(wǎng)絡(luò)可對(duì)前端設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理、狀態(tài)監(jiān)測(cè)及設(shè)備參數(shù)設(shè)置。該傳輸網(wǎng)絡(luò)可以采用光纖通訊、電話撥號(hào)、數(shù)據(jù)專線、寬帶網(wǎng)絡(luò)、光纖網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線3G等方式。如果與視頻監(jiān)視系統(tǒng)共用光端機(jī),可采用數(shù)模復(fù)用光端機(jī),即在一根單模光纖上傳輸視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端攝像機(jī)的視頻信號(hào)及控制信號(hào),同時(shí)提供100M的以太網(wǎng)口用以傳輸闖紅燈電子警察自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備記錄的違法車輛信息。

  ( 三) 中心管理系統(tǒng)

  中心管理子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)電子警察前端路口設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、抓拍圖像和數(shù)據(jù)的處理,以及違章車輛的處罰等工作,并充分考慮與其它交通管理軟件系統(tǒng)的接口兼容問題。

  1.3系統(tǒng)功能

  1 )視頻檢測(cè)車輛功能

  系統(tǒng)通過視頻檢測(cè)方式精確跟蹤車輛運(yùn)動(dòng)軌跡,判斷車輛直行、逆行、左右轉(zhuǎn)方向,記錄車輛在停車線前、壓線、越線情況,以及車輛壓車道分隔線行駛情況,無(wú)須埋設(shè)線圈。

  2 )闖紅燈抓拍功能

  單臺(tái)高清攝像機(jī)可以完整監(jiān)控3個(gè)車道,圖片質(zhì)量達(dá)到國(guó)標(biāo)要求,在紅燈信號(hào)狀態(tài)下,有車輛經(jīng)過時(shí),系統(tǒng)會(huì)快速地跟蹤車輛的行駛軌跡,并通過軌跡進(jìn)行分析處理來(lái)判斷是否有車輛闖紅燈,當(dāng)檢測(cè)到車輛有闖紅燈違章行為時(shí),會(huì)立即抓拍反映該車輛違法信息的三張高清圖片并對(duì)圖片進(jìn)行關(guān)聯(lián)保存。

  3 )闖禁令、違反禁止標(biāo)線等違法行為抓拍

  無(wú)錫道路監(jiān)控系統(tǒng)可以通過對(duì)視頻的智能分析判斷車輛右/左轉(zhuǎn)、逆向行駛、壓線、跨線、違反禁止線、機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛等違法行為,在禁止右/左轉(zhuǎn)的路口可以對(duì)右轉(zhuǎn)或者左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)行跟蹤判斷并且對(duì)違法車輛進(jìn)行抓拍,同時(shí),對(duì)逆向行駛和等違法行為進(jìn)行抓拍記錄,系統(tǒng)抓拍三張違法圖片,以記錄違法的整個(gè)過程。

  4 )卡口功能

  系統(tǒng)具有車尾卡口功能,即在綠燈、黃燈狀態(tài)時(shí),對(duì)通過每個(gè)車道的所有車輛進(jìn)行檢測(cè)、抓拍、記錄、保存和識(shí)別。車輛附加信息包括如下內(nèi)容:有效幀數(shù),車輛檢測(cè)時(shí)間,車輛類型,車道號(hào),行駛類型,是否違章,是否逆行。停止線前紅綠燈狀態(tài)。停止線后紅綠燈狀態(tài)。路口名稱,路口方向。

  5 )車牌識(shí)別功能

  系統(tǒng)具備對(duì)民用、警用、軍用、武警等汽車號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別能力,白天車輛號(hào)牌識(shí)別率大于95%,夜間車輛號(hào)牌識(shí)別率大于90%.

  6 )車型和顏色識(shí)別

  系統(tǒng)采用車牌顏色和視頻檢測(cè)技術(shù)結(jié)合的方法對(duì)車輛進(jìn)行分型,能自動(dòng)識(shí)別黑、藍(lán)、黃、白四種車牌底色。對(duì)于民用車來(lái)說(shuō),藍(lán)顏色車牌表示的是小型車輛,而黃顏色車牌表示的是大型車輛。因此,首先利用車牌顏色判斷車輛類型,對(duì)于無(wú)法根據(jù)車牌顏色判別車型或者無(wú)法判斷車牌顏色的情況,就利用圖像分析技術(shù)來(lái)輔助區(qū)分車輛的類型。

  2高清智能卡口系統(tǒng)

  2.1系統(tǒng)概述

  高清智能卡口監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)是平安城市系統(tǒng)的重要組成部分,通過在省際、城際、城區(qū)主干道路、主要交通要道、主要出入口、高速公路、收費(fèi)站等重點(diǎn)地段安裝高清智能卡口系統(tǒng),實(shí)時(shí)對(duì)過往車輛進(jìn)行記錄與監(jiān)控、對(duì)交通違法行為進(jìn)行監(jiān)測(cè),并與路面監(jiān)控有機(jī)結(jié)合起來(lái),不僅能清晰地對(duì)受監(jiān)控路面行駛的車輛通行信息、車輛外形、車牌號(hào)碼、前排司乘人員面貌特征等進(jìn)行全天候、不間斷的自動(dòng)采集、傳輸和處理。

  2.2系統(tǒng)方案

  高清智能卡口系統(tǒng)由卡口車輛記錄子系統(tǒng)、中心管理子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)通訊子系統(tǒng)三部分購(gòu)成。

  卡口車輛記錄子系統(tǒng)是道路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)的核心部分,系統(tǒng)由嵌入式一體化抓拍主機(jī)、同步補(bǔ)光單元頻閃閃光燈、車輛檢測(cè)單元、網(wǎng)絡(luò)傳輸單元四部分組成。通過對(duì)經(jīng)過道路卡口的所有車輛進(jìn)行抓拍,獲得車輛圖像,并自動(dòng)實(shí)時(shí)地識(shí)別車牌字符,記錄下車輛經(jīng)過的時(shí)間、車型、車牌號(hào)、方向等數(shù)據(jù);并全部匯入網(wǎng)絡(luò)通訊子系統(tǒng),通過光纖傳輸至中心管理平臺(tái)。

  中心管理子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)卡口設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理、網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控、抓拍圖像和數(shù)據(jù)的處理、可疑黑名單車輛的布控,預(yù)收費(fèi)車輛數(shù)據(jù)下載,以及違章車輛的處罰等工作,并充分考慮與其它交通管理軟件系統(tǒng)的接口兼容問題。

  網(wǎng)絡(luò)通訊子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)卡口車輛記錄部分和指揮中心管理部分的數(shù)據(jù)和圖像信息的傳輸系統(tǒng)拓?fù)鋱D:

  

無(wú)錫智能監(jiān)控系統(tǒng)方案

 

  2.3系統(tǒng)功能

  1 )車輛捕獲:系統(tǒng)采用線圈/視頻檢測(cè)方式來(lái)捕獲經(jīng)過的車輛。采用高性能車輛檢測(cè)器,監(jiān)測(cè)被檢測(cè)車道的所有過往機(jī)動(dòng)車輛,車輛的捕獲率達(dá)99%以上。采用線圈檢測(cè)方式,抓拍率高,準(zhǔn)確性高,能抓拍到無(wú)牌車以及遮擋號(hào)牌車輛,不受雨雪和光線等天氣影響,保證了公安執(zhí)法的正確性,可靠性。

  2 )車輛測(cè)速:系統(tǒng)采用線圈/視頻測(cè)速方式,在0km/h至180km/h速度范圍內(nèi),對(duì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)每一輛通過的車輛進(jìn)行測(cè)速,保存車輛圖片,并在圖片上覆蓋時(shí)間、地點(diǎn)、速度、車道等相應(yīng)信息。對(duì)超速車輛,可以根據(jù)客戶需要保存到相應(yīng)位置并上傳至中心。當(dāng)車速在30 km/h

  3 )圖像記錄:系統(tǒng)采用高清晰工業(yè)攝像機(jī),整個(gè)攝像系統(tǒng)為嵌入式一體化抓拍主機(jī)、同步補(bǔ)光單元頻閃閃光燈、車輛檢測(cè)單元、網(wǎng)絡(luò)傳輸單元、電源單元及全天候防護(hù)罩等組成的精密系統(tǒng),它們之間的精確配合使得白天和晚上抓拍的車輛圖像清晰度都很高。

  4 )車牌識(shí)別:系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的圖像識(shí)別算法,對(duì)所有通過車輛自動(dòng)進(jìn)行車牌識(shí)別。

  5 )布控報(bào)警:針對(duì)超速及被盜搶車輛和交通肇事逃逸車輛能實(shí)時(shí)布控報(bào)警。對(duì)于預(yù)交費(fèi)車輛,可實(shí)時(shí)進(jìn)行查詢確認(rèn)。

  6 )流量統(tǒng)計(jì):系統(tǒng)可根據(jù)需要,按時(shí)段、車型、車道、方向進(jìn)行查詢,并進(jìn)行流量統(tǒng)計(jì)(包括流量圖、流量表、流量曲線圖),出具日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表等。

  7 )斷點(diǎn)續(xù)傳:系統(tǒng)支持多種方式的數(shù)據(jù)傳輸??赏ㄟ^FTP方式自動(dòng)上傳違法數(shù)據(jù)、車輛通過信息(時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號(hào)碼等)、設(shè)備監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等上傳到中心管理系統(tǒng);也可在中心通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)下載操控前端設(shè)備。如因網(wǎng)絡(luò)中斷或其它故障,信息備份存儲(chǔ)于前端設(shè)備中,待故障恢復(fù)后再自動(dòng)上傳,具有斷點(diǎn)續(xù)傳功能,也可通過USB存儲(chǔ)設(shè)備直接下載前端設(shè)備中的數(shù)據(jù)。

  8 )信息查詢:系統(tǒng)能對(duì)車輛通行信息、車輛違法信息、布控/撤控信息、系統(tǒng)運(yùn)行日志信息、系統(tǒng)操作日志等信息按不同條件進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)。包括通行車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛精確查詢、模糊查詢、布控查詢、報(bào)警查詢、通行車輛流量統(tǒng)計(jì)等功能,查詢的信息可以多種形式打印輸出。

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